Paul Warfield Tibbets Jr adalah seorang veteran Perang Dunia Kedua Amerika yang dikenang kerana terbang pesawat pertama yang menjatuhkan bom atom
Pemimpin

Paul Warfield Tibbets Jr adalah seorang veteran Perang Dunia Kedua Amerika yang dikenang kerana terbang pesawat pertama yang menjatuhkan bom atom

Paul Warfield Tibbets Jr adalah seorang veteran Perang Dunia Kedua Amerika Syarikat yang berkhidmat dengan 'Tentera Udara Amerika Syarikat' (USAF) sebagai jeneral brigadier. Dia dikenang kerana terbang pesawat pertama yang menjatuhkan bom atom, 'B-29 Superfortress' yang dikenali sebagai "Enola Gay." Pesawat itu telah menjatuhkan bom atom 'Little Boy' di bandar Hiroshima Jepun semasa peringkat terakhir Perang Dunia Kedua. Dia menamakan pesawat itu selepas ibunya.Semasa perang, Tibbets memegang perintah 'Skuadron Pengeboman 340' dan 'Kumpulan Komposit 509'. Dia mengambil bahagian dalam 'Operasi Obor', 'Serangan Pengeboman Gabungan' di Jepun, dan pengeboman atom Hiroshima dan Nagasaki. Pada tahun 1950-an, beliau terlibat dalam pembangunan 'Boeing B-47 Stratojet' dan juga memegang perintah 'Wing Bombardment Wing' dan 'Bahagian Udara Ke-6'. Beliau berkhidmat sebagai lampiran ketenteraan di India untuk pasangan tahun. Berikutan persaraannya dari 'USAF,' Tibbets berkhidmat sebagai Eksekutif Jet Penerbangan syarikat penerbangan udara '. Dia menjadi ahli lembaga pengasas syarikat dan akhirnya berkhidmat sebagai presidennya.

Kanak-kanak & Kehidupan Awal

Paul Warfield Tibbets Jr dilahirkan pada 23 Februari 1915, di Quincy, Illinois, A.S., kepada Paul Warfield Tibbets Sr. dan Enola Gay Tibbets. Pada usia 5, dia berpindah bersama keluarganya ke Iowa, di mana ayahnya bekerja sebagai pemborong perceraian. Keluarga itu sekali lagi berpindah ke Hialeah, Florida, ketika Tibbets berusia 8 tahun.

Tibbets mengembangkan minat dalam penerbangan semasa zaman kanak-kanaknya. Dia menaiki sebuah kapal terbang pada tahun 1927. Ia dipandu oleh Doug Davis dan menjatuhkan bar gula-gula kepada orang ramai yang menghadiri perlumbaan 'Race Race Hialeah Park'.

Keluarganya kembali ke Alton, Illinois, pada akhir 1920-an. Pada tahun 1933, beliau menamatkan pengajian dari 'Akademi Ketenteraan Barat.' Selepas itu, beliau belajar di 'University of Florida' di Gainesville. Pada tahun 1934, beliau menjadi ahli inisiatif 'Persaingan' Sigma Nu 'Epsilon Zeta'. Sementara itu, beliau mengambil latihan dalam penerbangan peribadi di Lapangan Terbang Opa-locka di Miami.

Tibbets pada mulanya mahu menjadi pakar bedah. Sebagai 'University of Florida' tidak mempunyai sekolah perubatan pada masa itu, Tibbets menyelesaikan tahun kedua dari universiti itu dan kemudian mengambil perpindahan ke 'University of Cincinnati' untuk menyelesaikan kajian pra-mednya. Namun, beliau keluar dari universiti selepas 1.5 tahun, untuk menjadi juruterbang dalam 'Angkatan Udara Tentera Udara Amerika Syarikat'. Dia kemudiannya disenaraikan dalam 'Tentera Amerika Syarikat'.

Kerjaya Awal dalam Tentera

Setelah memenuhi syarat untuk 'Program Latihan Kadet Penerbangan,' Tibbets mendaftar dalam tentera di 'Fort Thomas,' Kentucky, pada 25 Februari 1937. Pelatihan penerbangan utama dan asasnya dilakukan di 'Randolph Field' di San Antonio, Texas. Delegasikan sebagai letnan kedua, Tibbets memperoleh penarafan juruterbangnya di 'Kelly Field' di San Antonio pada tahun 1938.

Beliau ditugaskan untuk 'Skuadron Pemerhatian Ke-16' berikutan tamat pengajiannya. Beliau dinaikkan ke posisi letnan pertama ketika dia ditempatkan di jawatan tentera A.S. 'Fort Benning.'

Penglibatan Perang Dunia Kedua

Semasa 1940-1941, beliau bekerja sebagai juruterbang peribadi Brigadier Jeneral George S. Patton, Jr. Beliau telah dipindahkan ke 'Skuadron Pengeboman ke-9' Kumpulan Pengebom ke-3 'di' Hunter Field, 'Savannah, Georgia, pada bulan Jun 1941. Di sana , dia berkhidmat sebagai pegawai kejuruteraan dan terbang 'A-20 Havoc.' Dia dinaikkan ke kedudukan kapten kemudian.

Menurut perintah yang diterima pada Disember 1941, Tibbets menyertai 'Kumpulan Pengeboman ke-29' di 'MacDill Field,' Florida, dan mengambil latihan mengenai 'Boeing B-17 Flying Fortress'.

Pada awal tahun 1942, beliau telah dijadikan pegawai komand bagi Skuadron Pengeboman 340th 'Kumpulan Pengeboman ke-97'. Pada bulan Julai tahun itu, kumpulan itu muncul sebagai kumpulan pengeboman berat pertama Angkatan Udara Kelapan yang akan dikerahkan ke UK. 'RAF Polebrook,' kumpulan itu menerima latihan intensif pada minggu pertama bulan Ogos tahun itu. Tibbets telah dijadikan timbalan Kolonel Frank A. Armstrong Jr. selepas pengganti kumpulan digantikan oleh Leftenan Kolonel Cornelius W. Cousland.

Misi pengebom berat siang hari pertama di Amerika menyaksikan Tibbets melancarkan 'Butcher Shop' pengebom memimpin pada 17 Ogos 1942, bersama Armstrong sebagai juruterbangnya, ketika menyerang Rouen di Occupied France, melawan halaman marshaling. Sekali lagi, pada 9 Oktober tahun itu, dia mengetuai serangan pertama Amerika di Eropah, yang mempunyai lebih dari 100 pengebom.

Apabila Major General Carl Spaatz, komander 'Tentera Udara Kelapan', diarahkan untuk memilih dua juruterbang terbaik untuk misi rahsia, dia memilih Tibbets dan Major Wayne Connors. Oleh itu, Tibbets mula-mula terbang Major Jeneral Mark W. Clark ke Gibraltar dari Polebrook dan kemudian komander bersekutu tertinggi, Leftenan Jeneral Dwight D. Eisenhower, kepada Gibraltor beberapa minggu kemudian. Setelah Tibbets terbang 43 misi tempur, pada bulan Januari 1943, beliau menjadi pembantu operasi pembom Kolonel Lauris Norstad dan penolong ketua staf operasi (A-3) dari 'Tentera Udara Kedua Belas'.

Pada bulan Februari 1943, beliau kembali ke Amerika Syarikat selepas namanya disarankan berikutan permintaan yang dibuat oleh ketua Angkatan Tentera Amerika Syarikat, 'General Henry H. "Hap" Arnold, untuk menyediakan juruterbang pengeboman berpengalaman yang dapat membantu membangunkan pengebom 'Boeing B-29 Superfortress'. Pada bulan Mac 1944, setahun selepas ujian pembangunan pengebom itu, Tibbets telah menjadi pengarah operasi 'Latihan Latihan Operasi Pengeboman ke-17'.

Beliau telah menjadi komander 'Kumpulan Komposit 509' pada September 1944. Kumpulan itu terdiri daripada sekitar 1,800 orang yang sepatutnya dilengkapi dengan 15 'B-29s' dan diberi keutamaan untuk apa-apa jenis kedai ketenteraan. Mereka akan menjalankan pengeboman Hiroshima dan Nagasaki. Tibbets memilih 'Wendover Army Air Field,' Utah, dari tiga pilihan asas yang diberikan kepadanya untuk projek rahsia ini.

Beliau dinaikkan pangkat kepada kolonel pada Januari 1945. Pada 5 Ogos tahun yang sama, beliau secara rasmi menamakan pengebom Boeing B-29 Superfortress "Enola Gay," dalam penghormatan ibunya. Pada hari berikutnya, mengikut syarat-syarat 'Operasi No. 35,' Tibbets, dengan Robert A. Lewis sebagai juruterbang beliau, terbang pengebom dari 'North Field' dan sampai Hiroshima selepas 6 jam. Bom atom 'Little Boy' jatuh ke atas bandar Hiroshima, mengakibatkan kemusnahan hampir seluruh bandar. Serangan itu menandakan 'Little Boy' sebagai senjata nuklir pertama yang digunakan dalam peperangan dan pengebom sebagai pesawat pertama untuk menjatuhkan bom atom.

Tibbets menerima 'Cross Service Distinguished' dari Spaatz dan menjadi wira negara semalaman, berikutan pengeboman Hiroshima. Ramai menganggap beliau bertanggungjawab untuk menamatkan perang dengan Jepun. Akhbar-akhbar utama Amerika menerbitkan wawancara dan gambar isteri dan anak-anaknya. Presiden Harry S. Truman menjemputnya melawat White House. Kemudian, pada tahun 1999, 'Kumpulan Komposit 509' menerima 'Anugerah Unit Tentera Udara Cemerlang'.

Pursuf Tentera selepas Perang

Berikutan perang, Tibbets berkhidmat sebagai penasihat teknikal dalam ujian senjata nuklear 'Operasi Persimpangan' 1946 di Bikini Atoll. Beliau kemudiannya lulus dari 'Sekolah Perintah Udara dan Kakitangan' yang terletak di Pangkalan Udara Angkatan Udara 'Maxwell' di Alabama pada tahun 1947. Berikutan itu, beliau telah dimasukkan ke dalam 'Direktorat Keperluan' di 'Ibu Pejabat Tentera Udara' di 'Pentagon'. Beliau telah dijadikan pengarah 'Bahagian Strategik Udara' dari 'Direktorat Keperluan.'

Pada awal 1950-an, beliau terus terlibat dalam pembangunan 'Boeing B-47 Stratojet.' Dari Julai 1950 hingga Februari 1952, beliau tetap menjadi pegawai projek 'B-47' di 'Boeing' di Wichita. Kemudian, beliau mengarahkan 'Bahagian Ujian Projek' di 'Pangkalan Tentera Udara Eglin' ​​di Valparaiso, Florida.

Pada bulan Jun 1955, beliau lulus dari 'Air War College' di Montgomery, Alabama, dan kemudian berkhidmat di 'Allied Air Force' di 'Ibu Pejabat Eropah Tengah' di Fontainebleau, Perancis, sebagai pengarah rancangan perang. Pada Februari 1956, beliau kembali ke Amerika Syarikat dan menguasai 'Wing Bombardment Wing' di Pangkalan Udara Hunter Air Force Georgia. Dia mula memerintah 'Bahagian Penerbangan ke-6' di Pangkalan Angkatan Udara MacDill di Florida dari Januari 1958 dan ditinggikan kedudukan jeneral brigadier pada tahun berikutnya. Selepas itu, beliau berkhidmat sebagai pengarah analisis pengurusan semasa lawatan tugas di 'Pentagon.'

Beliau telah dijadikan timbalan pengarah operasi untuk 'Ketua Staf Bersama' pada bulan Julai 1962. Beliau juga menjadi Timbalan Pengarah Sistem Perintah Tentera Nasional pada bulan Jun 1963. Selama 22 bulan, dari 1964 hingga Jun 1966, beliau berkhidmat sebagai lampiran ketenteraan di India. Pada 31 Ogos 1966, beliau bersara dari 'USAF'. Beliau kemudiannya berkhidmat sebagai Eksekutif Jet Penerbangan syarikat penerbangan udara. Beliau berkhidmat sebagai ahli lembaga pengasas syarikat dan tetap menjadi presidennya dari 21 April 1976 hingga 1986 Beliau bersara dari syarikat itu pada tahun 1987.

Dia melancarkan memoirnya, 'Penerbangan Gay Enola,' pada tahun 1989. Dia mengecam pameran ulang tahun ke-50 "Enola Gay" yang diadakan di 'Smithsonian Institution' pada tahun 1995. Pada tahun berikutnya, ia secara rasmi diangkut ke dalam 'Penerbangan Kebangsaan Hall of Fame. '

Keluarga & Kehidupan Peribadi

Pada 19 Jun 1938, Tibbets diam-diam menikah dengan seorang kerani kedai serbaneka bernama Lucy Frances Wingate dalam sebuah seminari Roman Katolik di Holy Trinity, Alabama, tanpa pengetahuan keluarganya dan pegawai pemerintah. Dua anak lelaki mereka, Paul III dan Gene Wingate Tibbets, dilahirkan pada tahun 1940 dan 1944 masing-masing. Pasangan ini bercerai pada tahun 1955.

Tibbets bertemu dengan perceraian bernama Andrea Quattrehomme ketika dia diposting di Perancis. Kedua-dua mereka berkahwin pada 4 Mei 1956, dan mempunyai seorang anak bernama James.

Cucu Tibbets, Paul Warfield Tibbets IV, adalah bekas jeneral brigadier 'USAF'.

Tibbets meninggal dunia pada 1 November 2007. Tubuhnya dikremaskan kerana dia telah terlebih dahulu mengarahkan supaya tidak ada pengebumian dan tiada batu nisan akan dibina untuknya, kerana dia ragu-ragu bahawa tempat berehatnya boleh digunakan oleh lawan-lawan pengeboman bantahan dan kemusnahan. Berikutan pembakaran mayatnya, abunya tersebar di Selat Inggeris.

Fakta pantas

Hari Lahir 23 Februari 1915

Kewarganegaraan Amerika

Meninggal Pada Umur: 92

Tanda Sun: Pisces

Juga dikenali sebagai: Paul Warfield Tibbets Jr.

Negara Lahir Amerika Syarikat

Dilahirkan di: Quincy, Illinois, Amerika Syarikat

Terkenal sebagai Pilot

Keluarga: Suami / Ex: Andrea Quattrehomme, bapa Lucy Wingate: Paul Warfield Tibbets Sr. ibu: Enola Gay Tibbets anak: Gene Tibbets, James Tibbets, Paul III Tibbets Meninggal pada: 1 November 2007 tempat kematian: Columbus, Amerika Syarikat Penyebab Kematian: Kegagalan Jantung AS Negeri: Pengasas Illinois / Pengasas Bersama: Kumpulan Komposit 509 Lebih Fakta pendidikan: Akademi Militer Barat, University of Florida, anugerah University of Cincinnati: Distinguished Flying Cross Legionnaire Legion of Merit Air Medal Purple Medal Legion of Merit Hall of Fame Penerbangan Kebangsaan