Thomas Newcomen adalah pencipta bahasa Inggeris yang terkenal, yang terkenal dengan penciptaan enjin wap atmosfera. Dia adalah orang pertama yang menghasilkan enjin wap yang berjaya untuk mengepam air. Pada mulanya tukang besi yang didagangkan dalam alat perkakasan, Newcomen tidak lama lagi menyedari masalah banjir yang berleluasa dalam industri perlombongan. Masalah pengairan air adalah sedemikian rupa sehingga menyebabkan beberapa industri perlombongan menjadi kebangkrutan juga. Walaupun Thomas Savery telah membangunkan pam yang menggunakan vakum untuk menarik air, alat ini mempunyai banyak kelemahan. Selain itu, penggunaannya terhad kepada kedalaman tiga puluh kaki sahaja. Oleh itu, Newcomen terlibat dalam usaha untuk memperbaiki cara untuk mengepam air dari lombong tersebut. Bersama dengan tukang paip John Calley, dia berangkat untuk membuat enjin stim. Pada tahun 1712, enjin stim atmosferinya mula beroperasi, dengan itu membuat sumbangan penting dalam Revolusi Perindustrian. Jentera yang dibuatnya telah bertahan lebih daripada tiga suku abad sebelum digantikan oleh mesin James Watt. Sebagai tambahan kepada penciptaan enjin stim, Newcomen berkhidmat sebagai pendakwah dan penatua awam di gereja Baptis setempat. Dia juga berkhidmat sebagai pastor dari kumpulan Baptis tempatan
Kanak-kanak & Kehidupan Awal
Thomas Newcomen dilahirkan pada bulan Februari 1664, kepada keluarga saudagar di Dartsmouth, Devon, England. Dia dibaptis pada 24 Februari 1664, di Gereja St Saviour.
Awal hidupnya, Newcomen berpidato untuk melengkapkan dirinya dengan perdagangan pandai besi. Tidak lama kemudian, beliau menubuhkan dirinya sebagai tukang besi di kampung halamannya. Kerja-Nya melibatkan perancangan, pembuatan dan pembuatan alat-alat, kuku dan barangan perkakasan lain, yang dijual di seluruh kawasan perlombongan di Dartmouth.
Sebagai tukang besi, beliau menyedari masalah yang selalu dihadapi oleh penambang timah Cornish dalam bentuk banjir. Dengan lombong semakin mendalam, menghilangkan air walaupun mengepam manual atau menggunakan kuda untuk memaksa keluar air menjadi mahal dan mengambil masa.
Sifat meluas masalah banjir menyebabkan Newcomen terlibat dalam usaha untuk mencipta mesin yang dapat memandu pam air. Motif utama di sebalik percubaannya adalah untuk menghasilkan cara yang baik untuk mengepam air dari lombong tersebut.
Kerjaya
Dengan bantuan pembantu John Calley, Newcomen mula bereksperimen untuk menghasilkan model enjin stim yang berjaya. Beliau bekerjasama dengan penemuan Denis Papin dan Thomas Savery, yang kemudiannya telah mematenkan semua cara menaikkan air melalui api pada tahun 1698.
Pada tahun 1712, Newcomen membuat satu kejayaan dengan menghasilkan model enjin wapnya yang membantu mengangkat air daripada lombong timah. Walaupun dia menggunakan wap pekat seperti Thomas Savery, modelnya jauh lebih unggul daripada pam mentah kedua.
Enjin wap Savery tidak begitu berkesan kerana penggunaannya terhad kepada kedalaman tiga puluh kaki. Dia telah menghasilkan sejenis sulingan panas, di mana wap dimasukkan ke dalam bekas yang kosong dan kemudian dipeluwap. Vakum itu mencipta air yang disedut dari lombong.
Newcomen mengkaji semula model Savery dengan menggantikan kapal penerima di mana stim telah dipendekkan oleh silinder yang mengandungi omboh seperti yang digunakan oleh Papin. Enjinnya adalah unik dari segi bekerja - keamatan tekanan tidak terhad kepada tekanan enjin. Sebaliknya, tekanan atmosfera menolak piston ke bawah apabila wap pekat menghasilkan vakum dalam silinder.
Alat lukisan air Newcomen mempunyai balok kayu yang besar yang mengguncang tumpuan pusat. Rantaian di seberang dilampirkan pada pam. Silinder adalah 21 inci diameter dan kira-kira lapan kaki panjang.
Apabila silinder stim diisi semula dengan stim, air telah dimasukkan ke dalam silinder pam melalui stroke kuasa yang bekerja pada dua belas strok satu minit. Hampir selepas itu, sepuluh gelen air dinaikkan dari kedalaman 156 kaki dan dibuang ke dalam paip ke permukaan dengan berat jentera.
Walaupun enjin stim Newcomen jauh lebih maju daripada model Savery, namun dia tidak boleh paten enjinnya kerana Savery telah mendapat paten yang luas dalam pamnya. Oleh itu, Newcomen terpaksa memasuki perkongsian dengan Savery.
Enjin stim baru Newcomen dibina pada 1712, di Conygree Coalworks berhampiran Castle Dudley, Staffordshire di West Midlands. Ia terbukti sangat cekap dan kos efektif dalam menambang lombong dan menaikkan air ke kincir air kuasa.
Sejak enjin stim pertama beroperasi, banyak lagi yang lain ditubuhkan di seluruh kawasan perlombongan England dan Eropah. Berbanding mengepam manual, enjin stim agak berkesan. Ia menyelamatkan banyak lombong dari kebangkrutan juga.
Sebagai tambahan kepada penciptaan enjin stim, Newcomen berkhidmat sebagai pendakwah dan penatua awam di gereja Baptis setempat. Selepas tahun 1710, dia menjadi pastor dari kumpulan Baptis tempatan.
Menjelang 1733, kira-kira 125 enjin Newcomen dipasang dan beroperasi. Mereka meliputi sebahagian daripada daerah perlombongan arang batu yang paling penting di United Kingdom, di Black Country, Warwickshire, Newcastle dan Tyne; di timah dan lombong tembaga di Cornwall; dan di lombong plumbum di Flintshire dan Derbyshire.
Kerja Utama
Apabila melihat masalah banjir yang dihadapi oleh industri perlombongan, Newcomen dikemukakan untuk membina enjin stim yang akan membantu menarik air dari kedalaman yang besar. Selepas hampir satu dekad kerja keras, pada tahun 1712, beliau akhirnya berjaya membangunkan enjin wap atmosfera pertama. Berbanding dengan cara manual, enjin wap Newcomen adalah berkesan dan menjimatkan masa. Enjin stimnya digunakan secara meluas di seluruh Britain dan Eropah untuk hampir tiga suku abad ini.
Kehidupan & Kehidupan Peribadi
Newcomen menghembuskan nafas terakhirnya pada 5 Ogos 1729 di Wallin's House dan dikebumikan di kubur Bunhill Fields di pinggiran City of London.
Sejak dilancarkannya, enjin Newcomen memegang teguh kedudukannya selama 75 tahun. Ia kemudiannya mesin Newcomen digantikan oleh versi John Smeaton dan James Watt.
Enjin stim baru Newcomen yang akan digunakan secara komersial adalah di Pusat Warisan Elsecar di South Yorkshire. Ia kekal di tapak asal tempat ia digunakan. Beberapa model enjin Newcomen telah menemui tempat di muzium berprestij di seluruh Britain dan Amerika Syarikat. Satu-satunya enjin Newcomen asal yang boleh ditunjukkan bekerja adalah Enjin Peringatan Baru di Dartmouth. Enjin replika di Black Country Museum juga berada dalam keadaan bekerja di Dudley, West Midlands.
Pada tahun 2012, Royal Mail mengeluarkan siri setem yang memaparkan enjin stim atmosfera Newcomen sebagai sebahagian daripada siri 'Britons of Distinction'.
Fakta pantas
Hari Lahir: 1664
Kewarganegaraan Inggeris
Terkenal: Penemu & Penemu British Britania
Meninggal Pada Umur: 65
Tanda Sun: Aquarius
Dilahirkan di: Dartmouth
Terkenal sebagai Pencipta Enjin Wap Atmosfera
Keluarga: bapa: Elias Newcomen ibu: Sarah Newcomen Meninggal pada: 5 Ogos 1729 tempat kematian: Penemuan / penemuan London: Newcomen Atmospheric Engine
