Toto Wolff adalah pelabur Austria dan bekas pemandu perlumbaan. Beliau terkenal sebagai Ketua Pegawai Eksekutif dan Ketua Pasukan 'Mercedes AMG Petronas F1 Team.' Wolff memulakan karier perlumbaannya dengan bertanding dalam kejohanan Formula Ford Austria dan Jerman. Selepas itu, beliau mengalihkan tumpuannya ke arah perniagaan, dan mengasaskan syarikat pelaburan pertamanya, 'Marchfifteen,' pada tahun 1998. Selama bertahun-tahun, Wolff telah menemukan cara untuk menggabungkan perniagaan dengan lumba-lumba semangatnya. Pada tahun 2009, beliau menjadi pemegang saham 'Pasukan Formula Satu Williams'. Selepas itu, beliau menjadi pengarah eksekutif 'Mercedes AMG Petronas Formula Satu' dan memperoleh 30 peratus saham. Toto Wolff dikreditkan untuk kejayaan Lewis Hamilton dengan 'Mercedes', kerana dia bekerja rapat dengan pemandu F1 yang terkenal di dunia sejak tahun 2013.
Kanak-kanak & Kehidupan Awal
Toto dilahirkan oleh Torger Christian Wolff pada 12 Januari 1972, di Vienna, Austria. Beliau adalah etnik bercampur, kerana ibunya, yang bekerja sebagai ahli anestetik, adalah Poland, sementara bapanya berasal dari asal Romania dari Romania. Ketika berusia lapan tahun, bapanya didiagnosis dengan kanser otak, yang akhirnya menyebabkan kematiannya semasa remaja Wolff.
Dia pergi ke 'Lycée Français de Vienne,' sebuah sekolah Perancis yang berprestij di Vienna. Pada usia 17 tahun, dia dijemput untuk menonton rakannya bersaing di litar Nürburgring Jerman yang mencetuskan minat dalam perlumbaan kereta. Beliau kemudiannya menghadiri sebuah sekolah perlumbaan dan memujuk ibunya untuk membayar pelajarannya.
Bertekad untuk menjadi seorang pelumba, dia menjual kereta beliau dan membeli 'Seat Ibiza' untuk bertanding di Piala Seat Ibiza. Dia terus bertanding dalam kejohanan Formula Ford Austria dan Jerman di mana dia mula mendapatkan wang untuk kemewahannya kemahiran perlumbaan. Walau bagaimanapun, kerjaya perlumbaannya mengambil tempat duduk belakang pada tahun 1994 apabila penajanya disokong.
Kemunculan kepada kerjaya perlumbaannya memaksa Wolff untuk memindahkan tumpuannya ke arah perniagaan. Beliau mula menghadiri 'Vienna University of Economics,' tetapi berhenti bekerja sebagai pelatih di sebuah bank pelaburan. Selepas itu, beliau menjadi sebahagian daripada pasukan pengurusan jualan sebuah syarikat keluli bernama 'Koloman Handler.' Selepas bekerja untuk syarikat keluli selama beberapa tahun, Wolff memutuskan untuk menubuhkan sebuah perniagaan sendiri.
Kerjaya
Pada tahun 1998, beliau mengasaskan firma pelaburan pertamanya, 'Marchfifteen,' bersama dengan rakan-rakan Austria Rene Berger. Dalam beberapa tahun akan datang, firma itu bertambah mempunyai pejabat di Berlin, Zürich, Vienna, Tel Aviv, dan Warsaw. Syarikat itu menyampaikan siri tawaran berprofil tinggi, termasuk pelaburan dalam penyedia perisian penyampaian kandungan yang popular yang dibiayai bersama oleh 'T-Mobile'.
Wolff memulakan perlumbaan pada tahun 2001, dan memenangi tiga perlumbaan enam jam di Austria, Itali, dan Republik Czech. Pada tahun 2002, beliau menduduki tempat keenam dalam Kejohanan FIA GT. Pada tahun 2004, beliau memenangi perlumbaan di 'Italian GT Championship' dengan menggabungkan dengan Lorenzo Case. Pada tahun 2006, beliau menyertai 'Kejohanan Rali Austria' di mana dia menjadi juara.
Sementara itu, beliau mengasaskan firma pelaburan kedua, 'Marchsixteen,' pada tahun 2004 dan mula melabur di syarikat awam Austria. Pada tahun 2006, 'Marchsixteen' membeli 49 peratus daripada syarikat perlumbaan motor Jerman 'HWA Team' yang menghasilkan enjin 'Formula 3'. Wolff menjadi pengarah HWA, dan menyenaraikannya di bursa saham Frankfurt pada tahun 2007.
Pada tahun 2009, Wolff mengalami kemalangan ketika berlumba di litar Nürburgring yang mengakhiri kerjaya balapnya. Pada tahun yang sama, impiannya untuk melabur dalam pasukan 'Formula Satu' menjadi kenyataan apabila dia membeli 16 peratus kepentingan dalam 'Pasukan Formula Satu Williams'. Beliau menyertai lembaga pengarah pasukan perlumbaan dan menjadi pengarah eksekutifnya pada 2012.
Pada 2013, beliau meninggalkan 'Williams F1' untuk menyertai 'Mercedes AMG Petronas Formula One Team' sebagai pengarah eksekutifnya. Beliau kemudiannya memperoleh 30 peratus kepentingan dalam 'Mercedes-Benz Grand Prix Ltd' dan mengambilalih aktiviti sukan motorsport 'Mercedes-Benz.' Pada pertengahan 2016, dia telah menjual saham Williams F1 untuk memberi tumpuan sepenuhnya kepada 'F1' pasukan 'Mercedes-Benz.'
Persatuan dengan Mercedes
Sejak bergabung dengannya dengan 'Mercedes-Benz,' Wolff telah mengambil pasukan 'Formula Satu' syarikat itu ke tahap yang lebih tinggi. Bermula dari 2014, 'Mercedes' memenangi 74 daripada 100 perlumbaan dalam tempoh lima musim. Dengan 84 daripada 100 kedudukan tiang, 147 daripada 200 podium yang mungkin, dan 51 pengunci barisan hadapan, pasukan itu telah berkembang maju di bawah kepimpinan Wolff. Juga, 'Mercedes' telah mengekalkan peratusan kemenangan yang mengagumkan (65%) sejak persatuan Wolff dengan pasukannya.
Wolff muncul dengan budaya 'tidak menyalahkan' dalam pasukan. Setiap kali pasukan gagal mencapai hasil yang diinginkan, tiada siapa yang dibenarkan untuk menyalahkan individu. Sebaliknya, masalah yang menyebabkan kegagalan itu dipersalahkan dan langkah-langkah diambil untuk mengelakkannya pada masa akan datang. Metodologi ini juga membenarkan pasukan untuk mengenal pasti pemimpin masa depan, selain menyumbang ke arah kejayaan pasukan.
Selama bertahun-tahun, Wolff mengekalkan hubungan yang sihat dengan pelumba yang paling berjaya, Lewis Hamilton. Menjadi bos pasukan lumba, Wolff membolehkan Hamilton meluangkan masa jauh dari persekitaran 'F1' yang membantu pelumba menyampaikan persembahan yang optimum semasa perlumbaan. Dalam banyak wawancara beliau, Wolff mengatakan bahawa kepercayaan telah memainkan peranan utama dalam perkongsiannya dengan Lewis Hamilton.
Pada tahun 2018, 'Mercedes' mencatat rekod sepanjang masa Ferrari dengan memenangi kejuaraan dunia dua kali berturut-turut. 'Mercedes' memenangi gelaran 'F1,' 'F2,' 'F3,' dan 'F1 eSports' menjadikan 2018 tahun yang paling berjaya dalam sejarah perlumbaan motorsportnya. 'Mercedes-Benz' juga memenangi beberapa kejuaraan dalam perlumbaan pelanggan.
Sumbangan Wolff ke arah kejayaan pasukan itu diiktiraf pada Anugerah Autosport 2018 di mana beliau mendapat penghormatan dengan 'John Bolster Award' oleh Presiden 'FIA' Jean Todt. Pada tahun 2018 'Hadiah FIA Giving' di Rusia, Wolff menerima 'Anugerah Presiden' bersama dengan Pengerusi bukan eksekutif Niki Lauda.
Keluarga & Kehidupan Peribadi
Wolff berkahwin dengan bekas pemandu perlumbaan bernama Susie. Dia bertemu dengan Susie Stoddart ketika dia menjadi pengarah 'HWA.' Susie pada masa itu sedang berlumba untuk 'Mercedes' di siri '' German Touring Car '(DTM). Wolff dan Susie mengikat simpulan pada 15 Oktober 2011. Mereka diberkati dengan seorang anak lelaki bernama Jack Wolff pada 10 April 2017. Wolff mempunyai dua anak dari perkawinan sebelumnya.
Toto Wolff membantu ramai pelumba muda untuk menubuhkan kerjaya dalam perlumbaan kereta. Beliau berkhidmat sebagai naib pengerusi Yayasan Mary Bendet. Organisasi ini bertujuan menyediakan kehidupan yang lebih baik untuk kanak-kanak yang kurang bernasib baik. Ia menyokong anak-anak yang berbakat dengan menaja biasiswa dan berusaha untuk memperbaiki keadaan taman permainan, asrama, dan pusat jagaan harian. Ia juga membuka pusat-pusat yang membantu kanak-kanak cacat.
Fakta pantas
Hari Lahir 12 Januari 1972
Kewarganegaraan Austria
Terkenal: PelaburAustrian Lelaki
Tanda Sun: Capricorn
Juga dikenali sebagai: Torger Christian Wolff
Dilahirkan di: Vienna
Terkenal sebagai Pelabur
Keluarga: Pasangan / Ex: Susie Wolff (m 2011) Bandar: Vienna, Austria
