William Edward Boeing adalah seorang penyelamat dan ahli perniagaan Amerika Syarikat yang menubuhkan Syarikat Boeing pada tahun 1916. Bermula dari Michigan, Boeing berasal dari keluarga imigran yang kaya. Pada usia lapan tahun, dia kehilangan bapanya, dan ibunya berkahwin buat kali kedua. Dia kemudian pergi ke Eropah untuk belajar di sebuah sekolah di Vevey, Switzerland. Selepas dia kembali ke AS, dia mula menghadiri Universiti Yale di New Haven, Connecticut. Pada tahun 1903, beliau keluar dan menyertai perniagaan kayu, di mana bapanya telah menghasilkan wang selepas berpindah ke AS dari Jerman. Setelah menetap di Northwest Pasifik di Hoquiam, Washington, dia membeli kayu besar di sekeliling Grays Harbour di Semenanjung Olimpik dan meneroka operasi kayu. Boeing mengembangkan minat dalam bidang penerbangan semasa lawatan ke Seattle pada tahun 1909. Bersama George Conrad Westervelt, beliau menubuhkan usaha perniagaan B & W pada tahun 1916 dan menubuhkan Pacific Aero Products Co. Setelah AS menyertai Perang Dunia Pertama, Boeing menamakan semula syarikat itu Boeing Airplane Company. Pada tahun 1927, beliau mengasaskan Boeing Air Transport. Dalam beberapa tahun akan datang, ia bergabung dengan beberapa syarikat penerbangan lain untuk membentuk United Air Lines.
Kanak-kanak & Kehidupan Awal
Lahir pada 1 Oktober 1881, di Detroit, Michigan, Amerika Syarikat, William Boeing adalah anak kepada Marie M. Ortmann dan Wilhelm Böing. Kedua ibu bapanya adalah pendatang Eropah. Bapanya berasal dari Hohenlimburg, Jerman, sementara ibunya dilahirkan di Vienna, Austria.
Selepas tiba di Amerika, Wilhelm pada mulanya bekerja sebagai buruh. Oleh sebab keputusannya untuk berhijrah ke Amerika Syarikat, Wilhelm bertempur dengan bapanya sendiri dan tidak diberikan sebarang sokongan kewangan. Walaupun begitu, dia menjadi kaya setelah menceburkan diri ke dalam perniagaan kayu.
Pada tahun 1890, bapa Boeing telah meninggal kerana komplikasi yang berkaitan dengan influenza. Dia berusia lapan tahun pada masa itu. Ibunya kemudiannya bersukan untuk kedua kalinya. Dia pergi ke Eropah dan belajar di sebuah sekolah di Vevey, Switzerland. Selama setahun, dia kembali ke AS untuk menghadiri sekolah persiapan di Boston.
Pada satu ketika di akhir 1890-an atau awal 1900-an, dia kembali ke Universiti Yale di New Haven, Connecticut. Walau bagaimanapun, beliau berhenti pada tahun 1903 dan memasuki perniagaan kayu.
Kerjaya
Selepas berpindah ke Northwest Pasifik di Hoquiam, Washington, William Boeing membeli kayu besar di sekeliling Grays Harbour di Semenanjung Olimpik dan memperolehi permit yang perlu untuk operasi kayu. Ini ternyata menjadi usaha yang berjaya. Hasil yang dihasilkan di sini telah digunakan olehnya semasa beliau menyertai industri penerbangan.
Boeing adalah peminat pelayaran dan telah bekerja pada pelbagai reka bentuk bot. Semasa jawatannya sebagai presiden Syarikat Kayu Greenwood, beliau pergi ke Seattle dan menghadiri Eksposisi Alaska-Yukon-Pacific 1909.
Dia serta-merta mengembangkan minat dalam pesawat dan mendaftarkan diri di Glenn L. Martin Flying School di Los Angeles. Dia juga membeli salah satu pesawat Martin. Martin pilot James Floyd Smith pergi ke Seattle untuk menyatukan Boeing yang baru dibeli Martin TA hydroaeroplane dan memberikan latihan lanjut Boeing.
William Boeing menyelesaikan latihannya. Semasa juruterbang ujiannya, Herb Munter, terbang dalam pesawat, ia rosak. Selepas belajar dari Martin bahawa dia tidak akan mendapat bahagian pengganti selama berbulan-bulan, Boeing berkumpul bersama kawannya Komander George Conrad Westervelt dari Angkatan Laut AS dan memutuskan untuk membina pesawat mereka sendiri. B & W Seaplane atau Boeing Model 1 mengambil penerbangan pertamanya pada 15 Jun 1916.
Boeing Airplane Company
William Boeing dan Westervelt melancarkan B & W bersama-sama pada tahun 1916 dan menubuhkan Pasifik Aero Products Co. Amerika Syarikat secara rasmi menyertai Perang Dunia I pada 8 April 1917. Sekitar sebulan selepas itu, Boeing memberi nama syarikatnya, Boeing Airplane Syarikat, dan berjaya memperoleh pesanan 50 pesawat dari Tentera Laut AS.
Selepas perang berakhir, syarikat itu sendiri. Ia memindahkan tumpuannya ke pembuatan pesawat komersil.
Pada tahun 1929, William Boeing bersama Frederick Rentschler dari Pratt & Whitney mengasaskan United Aircraft and Transport Corporation. Sebuah syarikat bersepadu yang menegak, United Aircraft and Transport Corporation melabur dalam setiap aspek penerbangan. Mereka tidak lama kemudian membeli beberapa syarikat penerbangan kecil dan menggabungkan mereka dengan syarikat penerbangan Boeing untuk membentuk United Air Lines.
Pada tahun 1934, kerajaan Amerika menyamakan tuduhan terhadap William Boeing bahawa dia memonopoli industri penerbangan. Pada tahun itu, Akta Mel Udara telah memaksa syarikat-syarikat kapal terbang untuk mengasingkan operasi penerbangan dari pembangunan dan pembuatan.
Seorang penagih William Boeing terpaksa melepaskan pemilikannya dan meninggalkan industri penerbangan. Kecuali istilah eksekutif pendek semasa Perang Dunia Kedua, beliau tidak mengambil bahagian semula dalam operasi syarikat senama.
Syarikat induknya, United Aircraft and Transport Corporation, dibahagikan kepada tiga syarikat berasingan: United Aircraft Corporation (kini United Technologies Corporation), Boeing Airplane Company (kini Boeing Company), dan United Air Lines.
Tahun kemudian
Pada tahun 1937, William Boeing mula menghabiskan banyak masa dengan kuda. Sepanjang tahun, beliau menunjukkan kecenderungan perkauman. Dari 1935 hingga 1944, dia dan isterinya mengetepikan kawasan tanah yang luas. Pada tahun-tahun berikutnya, komuniti seperti Richmond Beach, Richmond Heights, Innis Arden, Blue Ridge, dan Shoreview muncul di sana. Bermula untuk melaksanakan pemisahan di tanah mereka, Boeings mengeluarkan perjanjian ketat perkauman.
Mereka mengharamkan harta sebagai "dijual, disampaikan, disewa, atau dipajak secara keseluruhan atau sebahagiannya kepada mana-mana orang bukan dari bangsa putih atau Kaukasia." Bukan orang kulit putih dibenarkan untuk memperoleh harta tanah hanya jika mereka mendapat bantuan "orang bangsa putih atau Kaukasia".
Selepas berhenti dari industri penerbangan, Boeing menumpukan kepada pembangunan harta benda dan pembiakan kuda tulen.
Dia terkejut dengan prospek pertempuran Perang Dunia II di Northwest Pasifik dan membeli ladang 650 hektar (260 ha) di kawasan pedalaman timur Seattle. Boeing menamakan tempat ini "Aldarra". Keluarganya dimiliki ladang sehingga kebanyakan tanah itu dibeli dan berubah menjadi padang golf pada tahun 2001. Namun, mereka tidak menjual beberapa ekar di mana rumah Boeing sendiri dan dua rumah kecil terletak.
Beliau kebanyakannya tinggal di sebuah rumah palatial di masyarakat Highlands dekat Seattle. Rumah William E. Boeing telah dimasukkan ke dalam senarai Daftar Negara Tempat Bersejarah.
Anugerah
Pada tahun 1966, William Boeing dimasukkan ke dalam Hall of Fame Penerbangan di Dayton, Ohio.
Pada tahun 1984, Boeing menjadi pemula ke Dewan Kemasyhuran Udara & Angkasa Antarabangsa di Muzium Udara & Angkasa San Diego.
Keluarga & Kehidupan Peribadi
Pada tahun 1921, William Boeing menukar ikatan perkahwinan dengan Bertha Marie Potter Paschall. Dia adalah suami kedua Bertha. Suami pertamanya adalah seorang broker hartanah bernama Nathaniel Paschall.
Boeing dan Bertha mempunyai anak lelaki bersama, bernama William E. Boeing Jr. (1922-2015). Dia juga membantu meningkatkan dua langkahnya, Nathaniel "Nat" Paschall Jr dan Cranston Paschall.
Kematian & warisan
William Boeing meninggal pada 28 September 1956, tiga hari sebelum ulang tahun ke-75. Dia telah mengalami serangan jantung ketika dia berada di kapal layarnya di Puget Sound, Washington, dan kemudiannya dibawa ke Seattle Yacht Club, di mana dia dinyatakan mati semasa ketibaan. Boeing telah dikebumikan dan abunya disebarkan di pantai British Columbia, di mana dia berlayar kapal layarnya, Taconite.
Pada masa ini, Syarikat Boeing merupakan salah satu pengeluar aeroangkasa global terbesar serta kontraktor pertahanan pertahanan terbesar kelima di dunia dengan hasil. Berdasarkan saiz dan rangkaian laluan armada, United Air Lines adalah syarikat penerbangan ketiga terbesar di dunia.
Fakta pantas
Hari Lahir 1 Oktober, 1881
Warganegara: Amerika, Jerman
Terkenal: AviationAmerican Men
Meninggal Pada Umur: 74
Tanda Sun: Libra
Juga dikenali sebagai: William Edward Boeing
Negara Lahir Amerika Syarikat
Dilahirkan di: Detroit, Michigan, Amerika Syarikat
Terkenal sebagai Pengasas Syarikat Boeing
Keluarga: Suami / Ex: Bertha Marie Potter Paschall (m 1921) bapa: Wilhelm Boeing ibu: Saudara Marie M. Ortmann: Caroline Boeing, anak-anak Gretchen Boeing: William E. Boeing Jr. Meninggal pada 28 September 1956 Kota: Detroit, Michigan Punca Kematian: Serangan Jantung AS Negeri: Michigan Fakta Lagi Pendidikan: Universiti Yale, Sekolah Saintifik Sheffield
