Popularly dijelaskan sebagai "Bapa Termodinamik", Sadi Carnot adalah lelaki di belakang kejayaan teori pertama enjin haba, yang kini dikenali sebagai kitaran Carnot. Seorang lelaki yang mempunyai misi, Carnot tidak membiarkan kerusuhan dan ketidakstabilan kehidupan awalnya membayangi hidupnya. Beliau menyumbang konsep seperti kecekapan Carnot, teorema Carnot dan enjin haba Carnot antara lain. Buku beliau, Refleksi pada Kuasa Motif Kebakaran, meletakkan asas untuk undang-undang termodinamik kedua. Konsep Carnot mengenai enjin haba yang ideal menyebabkan perkembangan sistem termodinamik yang dapat dikuantifikasi, kejayaan utama yang membolehkan banyak penemuan masa depan yang akan berlaku. Bacalah lanjut untuk mengetahui lebih lanjut tentang kehidupan saintis dan jurutera yang produktif ini.
Kanak-kanak & Kehidupan Awal
Dinamakan sempena penyair Parsi Sadi dari Shiraz, Nicolas Léonard Sadi Carnot terkenal dengan nama yang diberi nama ketiga. Bapanya, Lazare Nicholas Marguerite Carnot adalah ketua tentera terkemuka dan geometer. Kehidupan awal Young Carnot adalah orang yang malang, penuh dengan pergolakan dan kekacauan. Keluarga itu mengalami monetari, apa yang dengan bapanya mula-mula dibuang, kemudian kembali untuk dilantik sebagai menteri perang Napoleon dan kemudian dipaksa untuk meletakkan jawatan. Ia hanya pada tahun 1812 bahawa kehidupan Sadi Carnot bertambah baik sedikit, dengan pendaftarannya di École polytechnique.Institut yang terkenal dengan pendidikannya yang sangat baik, mempunyai nama saintis besar, seperti Joseph Louis Gay-Lussac, Siméon Denis Poisson dan André-Marie Ampère, dalam senarai fakultinya. Oleh itu, tahun-tahun Carnot di institut mengarahkan perjalanan hidupnya kemudian. Carnot menjadi pegawai tentera Perancis dan berkhidmat sama sehingga 1814. Pada tahun yang sama, beliau tamat pengajianÉcole polytechnique, selepas itu dia pergi ke École du Génie atMetz menjalankan kursus dua tahun dalam kejuruteraan ketenteraan. Pada tahun 1815, Napoleon kembali dari pengasingan hanya untuk dikalahkan pada tahun yang sama. Senior Carnot, yang dilantik menteri pedalaman, tidak lama kemudian diusir yang membawa kepada peralihannya ke Jerman, tidak pernah kembali ke Perancis. Anak mudanya, Hippolyte Carnot, memberinya syarikat di Jerman. Pada masa ini, Sadi Carnot juga tidak begitu gembira dengan kehidupannya di depan profesional. Walaupun dia mempunyai tugas memeriksa kubu-kubu, membuat rancangan dan menulis laporan, cadangannya telah dianiaya dan diabaikan. Kerana kekurangan promosi dan ketidakupayaan untuk mencari dirinya pekerjaan yang membantu dia menggunakan latihannya, pada tahun 1819, Carnot memberikan peperiksaan untuk bergabung dengan yang kemudian dibentuk Ketua Staf Kor di Paris. Nasib baik dia lulus kertas dan mengambil kerja. Pada masa ini, Carnot mula mengikuti kursus di pelbagai institusi di Paris, termasuk Sorbonne dan Collège de France. Pada masa itu minatnya terhadap masalah perindustrian semakin meningkat dan dia mula mempelajari teori gas. Lawatan Carnot kepada bapanya di rumah yang diasingkan di Magdeburg pada tahun 1821 boleh dianggap sebagai salah satu peristiwa paling penting dalam hidupnya. Tiga tahun terdahulu, enjin stim pertama tiba di Magdeburg dan telah menangkap minat Lazare Carnot dengan begitu mendalam sehingga beliau berkongsi maklumat dengan anaknya. Duo bapa-anak menghabiskan sebahagian besar hari mereka membincangkan kerja dan fungsi enjin stim. Diilhamkan dan teruja, Carnot kembali ke Paris dengan tujuan membangunkan teori untuk enjin wap.
Kemudian Kehidupan
Usaha beliau ke arah membangunkan teori untuk enjin stim menyebabkan penemuan teori matematik haba dan membantu memulakan teori moden termodinamik. Sehingga itu, tiada penyelidikan menemui prinsip saintifik asas di sebalik operasi itu. Kebanyakan saintis percaya pada teori kalori, yang mengekalkan haba adalah cecair yang tidak dapat dilihat yang mengalir apabila ia tidak seimbang. Carnot mahu menggunakan penyelidikannya untuk meningkatkan kecekapan enjin wap. Kerja utama beliau yang pertama adalah kertas yang ditulis pada tahun 1822-23. Ia mengandungi ungkapan matematik untuk kerja yang dihasilkan oleh satu kilogram wap. Walau bagaimanapun, kertas ini tidak pernah diterbitkan dan ditemui dalam bentuk manuskrip hanya pada tahun 1966. Pada tahun 1823, selepas kematian Lazare Carnot, Hippolyte Carnot kembali ke Paris dan membantu Sadi Carnot, yang kemudiannya bekerja pada buku mengenai enjin stim yang bertujuan untuk jawab dua soalan. Pertama, sama ada terdapat had atas kuasa panas, dan kedua sama ada terdapat cara yang lebih baik daripada stim untuk menghasilkan kuasa ini. Pada 1824 Carnot menerbitkan karya beliau, Réflexions sur la puissance motrice du feu et sur les machines propres à développer cette puissance(Refleksi mengenai Kuasa Motif Kebakaran). Buku ini mengandungi butiran penyelidikannya dan membentangkan rawatan teoretikal yang baik untuk enjin haba sempurna, yang kini dikenali sebagai kitaran Carnot.
Kerja-Nya - Refleksi mengenai Kuasa Motif Kebakaran
Walaupun buku tersebut mengendalikan pelbagai topik tentang enjin haba, bahagian yang paling penting adalah yang didedikasikan untuk pembentangan abstrak enjin yang ideal, yang boleh digunakan untuk memahami dan menjelaskan prinsip-prinsip asas yang biasanya digunakan untuk semua enjin haba, bebas dari reka bentuk mereka. Boleh dikatakan, sumbangan yang paling penting yang dibuat oleh Carnot kepada termodinamik adalah abstraksi beliau terhadap ciri-ciri penting enjin stim. Begitu juga dengan sistem termodinamik model berdasarkan pengiraan yang tepat. Kitaran Carnot adalah, mungkin, salah satu enjin yang paling cekap, kerana ia bukan sahaja mengeluarkan geseran dan proses pembaziran sampingan yang lain, tetapi juga menganggap tidak ada pengaliran haba di antara bahagian enjin pada suhu yang berbeza. Carnot tahu bahawa pengaliran haba di antara badan pada suhu yang berbeza adalah proses yang membazir dan tidak dapat dipulihkan, dan oleh itu mesti dihapuskan jika enjin haba adalah untuk mencapai kecekapan maksimum. Bagi soalan kedua, beliau yakin bahawa tahap kecekapan paling tidak bergantung kepada sifat bendalir kerja. Beliau meramalkan bahawa kecekapan enjin ideal hanya bergantung kepada suhu bahagian terpanas dan paling sejuk dan bukan pada bahan yang mendorong mekanisme itu. Carnot juga memperkenalkan konsep kebolehulangan dalam bukunya, mengikut mana daya motif boleh digunakan untuk menghasilkan perbezaan suhu dalam enjin, suatu konsep yang kemudiannya dikenali sebagai kebalikan termodinamik. Walaupun dirumus dari segi kalori, bukan entropi, ini merupakan penerbitan awal undang-undang termodinamik kedua. Walaupun buku Sadi Carnot mendapat ulasan cemerlang sebaik sahaja ia diterbitkan, ia mendapat perhatian orang ramai hanya selepas Clapeyron menerbitkan penstrukturan semula analitiknya pada tahun 1834. Ide Carnot kemudian dimasukkan ke dalam teori termodinamik Clausius dan Thomson.
Kematian
Satu epidemik kolera pada tahun 1832 menelan kos kehidupannya. Oleh kerana penyakit berjangkit itu, banyak barang-barang dan tulisan Carnot dikebumikan bersama dengannya sebagai cara untuk menyekat penyebaran penyakit itu. Ini disebabkan oleh sebab ini hanya segelintir tulisan sains Carnot yang terselamat.
Fakta pantas
Hari Lahir 1 Jun 1796
Kewarganegaraan Perancis
Terkenal: Ahli FizikalPerancis Lelaki
Meninggal Pada Umur: 36
Tanda Sun: Gemini
Dilahirkan di: Istana Luxembourg
Terkenal sebagai Ahli fizik dan saintis
Keluarga: bapa: Lazare Carnot adik-beradik: Hippolyte Carnot Meninggal pada: 24 Ogos 1832 tempat kematian: Paris Fakta lain pendidikan: École Polytechnique, École Royale du Génie, Sorbonne, Collège de France
